富士ヒルクライム前の1ヶ月で、パワーウェイトレシオ（PWR）は3.52倍から3.93倍まで伸びました。決め手になったのは「オーバーアンダートレーニング」。 このトレーニングをきっかけに「わずか3日間でペース配分が一変した」ことが、私にとって一番の発見...

「夏なのに長袖・タイツ？」と聞かれることがよくあります。「そもそもビブタイツって必要？」と聞かれることもよくあります。 結論から言うと、日焼け対策と怪我防止、体温調整のため、夏でも基本的に長袖＋タイツというスタイルにしています。今回は「カ...

「サイコンなんて、スマホで十分では？」 正直、私も最初はそう思っていました。実際、ロードバイク通勤を始めてから最初の3年ほどは、ナビはGoogleマップだけで済ませていました。 結論から言うと、通勤のような毎日使う方・ロングライドで使う方では、サ...

2026年7月11日、富士山スカイラインをヒルクライムしてきました。 タイムは2:24:11、獲得標高1,664m。 体調は悪くなく前半は快調に踏めていました。しかし後半は明らかに足が止まりました。 最初は「バテたのかな」と思ったのですが、走りながらどうも様子...

輪行袋を縦型→前輪外し→横型→自作と乗り継いできた9年ロードバイク乗りの実体験記。前輪外しタイプで気づいたサドル露出の規則違反、横型での「手が汚れる」問題、そして自作でボトルケージ収納を実現するまでの過程をまとめます。

雨の日の自転車通勤、スマホは防水カバーで守るより「濡れても平気な本体」が正解。iPhoneをポケット水没させた9年通勤ライダーが、arrows Alphaに乗り換えて半年間・雨天走行も落下もトラブルゼロだった実体験をまとめます。

スーツ・革靴で9年通勤してきた、くりりんです。富士ヒルクライム2026に向けて、約2ヶ月で体重を3.2kg落とし、W/kgを3.52→3.97に引き上げて、目標のブロンズ（1時間24分28秒）を達成しました。 やってみて一番の学びはこれです。同じW/kgの改善でも、減量...

スーツ・革靴で片道7kmを9年通勤してきたくりりんです。真夏の自転車は、倒れてからでは遅い。私自身、通勤でも週末ライドでも「熱中症になりかけた」経験があります。 この記事では、熱中症の予防・応急処置と、倒れる前に必ず出る「いつもと違うサイン」...

スーツ・革靴で片道7km、月280〜300kmを9年走り続けてきた鍼灸師ライダーです。「自転車に乗ったあとの疲れがなかなか取れない」——これは、ストレッチやマッサージをサボっているからではないかもしれません。 施術を仕事にしている私が、9年の通勤と富士...

スーツ・革靴で片道7km、月280〜300kmを9年走り続けてきた通勤ライダーです。その間、6種類のタイヤを実際に通勤で使い倒してきました。 安いタイヤ、ハイエンドタイヤ、軽量タイヤ、そしてグラベル×チューブレス——ジャンルの違う6種類を「毎日の通勤」と...